Turkish Airlines ha vuelto a poner a la venta billetes para viajar a Cuba desde Moscú a partir del 27 de octubre de 2026, meses después de suspender sus operaciones hacia la isla. La información fue revelada por Diario de Cuba, a partir de la disponibilidad publicada en la página web de la aerolínea turca.
Los vuelos conectarán el Aeropuerto Internacional de Vnukovo, en Moscú, con el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, mediante una escala en Estambul.
La reapertura de las ventas supone una señal de recuperación de una conexión que había ganado importancia para el mercado turístico ruso. Turkish Airlines suspendió sus operaciones hacia Cuba a finales de marzo, en medio de los problemas con el suministro de combustible de aviación en la isla y de la caída de la demanda turística.
Vuelos Moscú-La Habana desde unos 1,650 dólares
Los billetes disponibles parten de 137,565 rublos, aproximadamente 1,650 dólares por pasajero, para viajes de ida y vuelta en clase económica.
La tarifa incluye una franquicia de equipaje considerable: una bolsa pequeña de hasta cuatro kilogramos para colocar debajo del asiento, una pieza de equipaje de mano de hasta ocho kilogramos y dos maletas facturadas de hasta 23 kilogramos cada una.
Por el momento, el sistema de reservas de Turkish Airlines no muestra disponibilidad para agosto ni septiembre. Octubre aparece como el primer mes con vuelos disponibles en la ruta Moscú-La Habana, con salidas desde el día 27.
Actualmente, la compañía ofrece otras alternativas para llegar a La Habana mediante conexiones que incluyen una escala en Panamá y un cambio de aerolínea para completar el trayecto hacia Cuba.
Una conexión importante para el turismo ruso en Cuba
La ruta Moscú-Estambul-La Habana había adquirido un papel relevante para los viajes entre Rusia y Cuba, especialmente como alternativa para canalizar turistas rusos hacia los principales destinos vacacionales de la isla.
Su suspensión afectó a turoperadores y agencias de viajes que comercializaban paquetes turísticos hacia Cuba. Ante la cancelación de los vuelos, algunas empresas tuvieron que gestionar reembolsos o proponer destinos alternativos a sus clientes.
La decisión de Turkish Airlines se produjo, además, dentro de un escenario mucho más complejo para la conectividad aérea internacional de Cuba.
Los problemas de disponibilidad de combustible Jet A-1 en aeropuertos cubanos llevaron a varias compañías internacionales a suspender temporalmente, reducir o modificar sus operaciones hacia la isla durante 2026. Entre las aerolíneas afectadas estuvieron Air France, Iberia, LATAM Perú, Air Canada, WestJet y Air Transat.
El turismo cubano atraviesa una fuerte caída en 2026
La posible recuperación de esta conexión llega en un momento especialmente difícil para el sector turístico cubano.
Entre enero y junio de 2026, Cuba recibió 387,591 turistas internacionales, lo que representa una caída del 60.7% respecto al mismo período de 2025, según datos de la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI).
En términos absolutos, la isla recibió 598,015 visitantes menos en apenas un año, reflejo de la fuerte contracción que atraviesa una de las principales actividades económicas del país.
La caída también ha golpeado con fuerza a algunos de los mercados emisores tradicionalmente más importantes para Cuba. Canadá registró un descenso del 70.3%, Rusia del 66.8% y Estados Unidos del 53.8%.
En este escenario, la reaparición de vuelos comercializados por Turkish Airlines desde Moscú podría contribuir a recuperar parte de la conectividad con el mercado ruso de cara a la temporada turística de invierno 2026-2027. Sin embargo, la disponibilidad de billetes a partir de octubre deberá traducirse finalmente en una operación estable de la ruta para que tenga un impacto significativo en la llegada de viajeros.
Los vuelos conectarán el Aeropuerto Internacional de Vnukovo, en Moscú, con el Aeropuerto Internacional José Martí de La Habana, mediante una escala en Estambul.
La reapertura de las ventas supone una señal de recuperación de una conexión que había ganado importancia para el mercado turístico ruso. Turkish Airlines suspendió sus operaciones hacia Cuba a finales de marzo, en medio de los problemas con el suministro de combustible de aviación en la isla y de la caída de la demanda turística.
Vuelos Moscú-La Habana desde unos 1,650 dólares
Los billetes disponibles parten de 137,565 rublos, aproximadamente 1,650 dólares por pasajero, para viajes de ida y vuelta en clase económica.
La tarifa incluye una franquicia de equipaje considerable: una bolsa pequeña de hasta cuatro kilogramos para colocar debajo del asiento, una pieza de equipaje de mano de hasta ocho kilogramos y dos maletas facturadas de hasta 23 kilogramos cada una.
Por el momento, el sistema de reservas de Turkish Airlines no muestra disponibilidad para agosto ni septiembre. Octubre aparece como el primer mes con vuelos disponibles en la ruta Moscú-La Habana, con salidas desde el día 27.
Actualmente, la compañía ofrece otras alternativas para llegar a La Habana mediante conexiones que incluyen una escala en Panamá y un cambio de aerolínea para completar el trayecto hacia Cuba.
Una conexión importante para el turismo ruso en Cuba
La ruta Moscú-Estambul-La Habana había adquirido un papel relevante para los viajes entre Rusia y Cuba, especialmente como alternativa para canalizar turistas rusos hacia los principales destinos vacacionales de la isla.
Su suspensión afectó a turoperadores y agencias de viajes que comercializaban paquetes turísticos hacia Cuba. Ante la cancelación de los vuelos, algunas empresas tuvieron que gestionar reembolsos o proponer destinos alternativos a sus clientes.
La decisión de Turkish Airlines se produjo, además, dentro de un escenario mucho más complejo para la conectividad aérea internacional de Cuba.
Los problemas de disponibilidad de combustible Jet A-1 en aeropuertos cubanos llevaron a varias compañías internacionales a suspender temporalmente, reducir o modificar sus operaciones hacia la isla durante 2026. Entre las aerolíneas afectadas estuvieron Air France, Iberia, LATAM Perú, Air Canada, WestJet y Air Transat.
El turismo cubano atraviesa una fuerte caída en 2026
La posible recuperación de esta conexión llega en un momento especialmente difícil para el sector turístico cubano.
Entre enero y junio de 2026, Cuba recibió 387,591 turistas internacionales, lo que representa una caída del 60.7% respecto al mismo período de 2025, según datos de la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI).
En términos absolutos, la isla recibió 598,015 visitantes menos en apenas un año, reflejo de la fuerte contracción que atraviesa una de las principales actividades económicas del país.
La caída también ha golpeado con fuerza a algunos de los mercados emisores tradicionalmente más importantes para Cuba. Canadá registró un descenso del 70.3%, Rusia del 66.8% y Estados Unidos del 53.8%.
En este escenario, la reaparición de vuelos comercializados por Turkish Airlines desde Moscú podría contribuir a recuperar parte de la conectividad con el mercado ruso de cara a la temporada turística de invierno 2026-2027. Sin embargo, la disponibilidad de billetes a partir de octubre deberá traducirse finalmente en una operación estable de la ruta para que tenga un impacto significativo en la llegada de viajeros.
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